Стандарты Туркменистана PDF

Эластомер- фторсиликоновый каучук (FVMQ). Топливо- и маслостойкий, твердость по дюрометру 35-45 по типу «А», подходит для продуктов, используемых в системах моторного масла/топливных системах. Оригинальный стандарт SAE AMS3328D-2022 в PDF полная версия. Дополнительная инфо + превью по запросу

Статус: Действующий

Эластомер- фторсиликоновый каучук (FVMQ), устойчивый к топливу и маслам, высокопрочный, твердость по Шору А 45-55, для продуктов, используемых в топливных системах / смазочных маслах. Оригинальный стандарт SAE AMS3329D-2023 в PDF полная версия. Дополнительная инфо + превью по запросу

Статус: Действующий

Эластомер- фторсиликоновый (FVMQ) каучук, устойчивый к воздействию топлива и масла, твердость по Шору А 45-55. Подходит для продуктов, используемых в топливных системах/смазочных маслах. Оригинальный стандарт SAE AMS3330D-2023 в PDF полная версия. Дополнительная инфо + превью по запросу

Статус: Действующий

Эластомер- фторсиликоновый каучук (FVMQ). Топливо- и маслостойкий, твердость по дюрометру 65-75, тип «А». Для продуктов, используемых в топливных системах/смазочных маслах. Оригинальный стандарт SAE AMS3331D-2024 в PDF полная версия. Дополнительная инфо + превью по запросу

Статус: Действующий

Эластомер- метилфенилвинилсиликоновый каучук (PVMQ). Устойчив к экстремально низким температурам, твердость типа А 15-30. Оригинальный стандарт SAE AMS3332G-2021 в PDF полная версия. Дополнительная инфо + превью по запросу

Статус: Действующий

Полисульфидный герметик для лобовых стекол и фонарей кабины самолетов, для использования при температуре до 121 °C (250 °F). Оригинальный стандарт SAE AMS3333B-2012 в PDF полная версия. Дополнительная инфо + превью по запросу

Статус: Действующий