DIN EN 13796-3 2023-02 PDF
Название на английском:
STB DIN EN 13796-3 2023-02
Название на русском:
STB DIN EN 13796-3 2023-02
Оригинальный стандарт DIN EN 13796-3 2023-02 в PDF полная версия. Дополнительная инфо + превью по запросу
Полное наименование и описание
STB DIN EN 13796-3:2023-02 — Safety requirements for cableway installations designed to carry persons — Carriers — Part 3: Fatigue testing. Стандарт устанавливает требования по проведению испытаний на усталость для кабины/вагонетки (carriers) подвесных канатных дорог и описывает методы, критерии и условия испытаний, применимые к пассажирским системам канатных дорог (включая одноканатные подвесные системы ограниченной вместимости).
Аннотация
Данный документ определяет методику и требования к испытаниям на усталость элементов и конструкций пассажирских кабин (carriers) канатных дорог. Он ориентирован на обеспечение безопасности и долговечности карет/кабин при циклических нагрузках, учитывает особенности одно-канатных оборотных систем (monocable aerial ropeways) и устанавливает критерии приёмки и оценки результатов испытаний. Стандарт не распространяется на грузовые канатные дороги и наклонные подъемники.
Общая информация
- Статус: Актуальный (active).
- Дата публикации: 1 февраля 2023 г. (версия DIN EN 13796-3:2023-02).
- Организация-издатель: DIN (немецкий национальный орган по стандартизации), немецкая версия европейского стандарта EN 13796-3 (включает поправку A1:2022).
- ICS / категории: 45.100 (оборудование канатных дорог).
- Редакция / версия: Deutsche Fassung EN 13796-3:2017 + A1:2022 как DIN EN 13796-3:2023-02 (объединённая редакция с учётом поправки A1).
- Количество страниц: ~12 страниц (в издании DIN указано 12 страниц).
Область применения
Стандарт применяется к транспортным кабинам/вагонеткам пассажирских канатных дорог и задаёт требования к проведению испытаний на усталость их конструктивных элементов при циклических нагрузках. Особенно применим к одно-канатным оборотным подвесным системам (monocable aerial ropeways) вместимостью до 16 человек, как это отражено в ссылках на части стандарта EN 13796. Не распространяется на грузовые установки и наклонные лифты.
Ключевые темы и требования
- Методики и параметры проведения испытаний на усталость для carriers (определение образцов, циклы нагрузки, скорость и режимы нагружения).
- Критерии приёмки и классификации дефектов после испытаний, допустимые пределы разрушения/деформации.
- Требования к оформлению протоколов испытаний, описанию условий и записи результатов.
- Особенности применения к одноканатным пассажирским системам вместимостью до 16 человек (уточнение соответствия с частью 1 серии EN 13796).
- Исключения и ограничения применения (грузовые системы, наклонные подъёмники и т. п.).
Применение и пользователи
Стандарт предназначен для производителей кабин и вагонеток канатных дорог, лабораторий и испытательных центров, сертификационных органов, проектировщиков, служб технической эксплуатации и сервисных организаций, ответственных за проверку долговечности и безопасность пассажирских carriers. Также используется органами технического регулирования и инспекциями при оценке соответствия.
Связанные стандарты
STB DIN EN 13796-3 является частью серии EN 13796 (Seilbahnen для перевозки пассажиров). Непосредственно связана с EN 13796-1 (часть 1), где определяются общие требования к конструкции и безопасности; в тексте стандарта имеются ссылки на поправку A1:2022 и на предыдущие редакции EN 13796-3 (2017 и ранние выпуски). Для корректного применения рекомендуется использовать соответствующие части серии EN 13796 совместно.
Ключевые слова
канатные дороги, carriers, кабины, вагонетки, испытания на усталость, monocable aerial ropeways, безопасность, EN 13796, испытания, сертификация.
FAQ
В: Что это за стандарт?
О: Европейский стандарт (немецкая редакция DIN EN) для пассажирских carriers канатных дорог, часть 3 посвящена методам и требованиям испытаний на усталость.
В: Что он регулирует?
О: Процедуры и критерии испытаний на усталость компонентов и конструкций cabins/carriers, порядок регистрации и оценки результатов, а также ограничения области применения стандарта (например, не для грузовых систем).
В: Кто обычно использует?
О: Производители кабин и вагонеток, испытательные лаборатории, сертификационные и надзорные органы, проектировщики и эксплуатационные службы канатных дорог.
В: Он актуален или заменён?
О: На момент публикации (февраль 2023) DIN EN 13796-3:2023-02 считается действующей редакцией; она отражает EN 13796-3:2017 с учётом поправки A1:2022 и заменяет ранее действовавшую версию DIN EN 13796-3:2017-06. Для подтверждения актуальности в конкретной юрисдикции рекомендуется проверять национальные реестры стандартов.
В: Это часть серии?
О: Да — это часть серии EN 13796 (Safety requirements for cableway installations designed to carry persons); другие части серии охватывают общие требования, монтаж, испытания и отдельные компоненты. Рекомендуется применять соответствующие части совместно.
В: Какие ключевые слова?
О: Канатные дороги, carriers, fatigue testing, monocable, безопасность, EN 13796.