ISO 20083-2-2019 PDF

Полное наименование и описание

Международный стандарт ISO 20083-2:2019 — Ships and marine technology — Determination of the shaft power of ship propulsion systems by measuring the shaft distorsion — Part 2: Optical reflection method. Документ устанавливает процедуру определения мощности вала судовой приводной системы путём измерения деформации (скручивания) вала с использованием оптического отражательного датчика; содержит принципы измерения, состав прибора и метод расчёта, требования к калибровке и документации на борту судна.

Аннотация

Стандарт описывает немагнитный/неконтактный метод (оптическое отражение) для измерения угловой деформации вала и последующего расчёта передаваемой им мощности. Включены рекомендации по конструкции монтажных колец и сенсорных узлов, процедуре нулевой настройки и калибровки, методике вычисления крутящего момента и мощности, а также факторы, влияющие на точность измерений.

Общая информация

• Статус: Опубликован (действующий международный стандарт).
• Дата публикации: июнь 2019 (в ISO указано 2019-06; дата реализации/внедрения в ряде национальных агентств отмечается как 05–06 июня 2019).
• Организация-издатель: Международная организация по стандартизации (ISO), технический комитет ISO/TC 8/SC 2.
• ICS / категории: 47.020.20 (Marine engines and propulsion systems).
• Редакция / версия: Издание 1 (2019).
• Количество страниц: в официальном описании ISO указано 10 страниц; на распространителях и национальных копиях встречаются варианты с 18–20 страницами (различия обусловлены оформлением и дополнительными титульными/пояснительными материалами).

Область применения

Стандарт предназначен для применения при приёмочных и эксплуатационных измерениях мощности валов судовых приводов на морских и речных судах; пригоден для использования производителями измерительных приборов, классификационными обществами, испытательными лабораториями и судовыми энергослужбами при оценке передаваемой двигателем мощности через пропульсивный вал.

Ключевые темы и требования

• Принцип измерения: определение крутящего момента через измерение торсионной деформации вала и учёт частоты вращения для расчёта мощности.
• Состав прибора: монтажные кольца, торсионные датчики/зеркала, оптический передатчик и приёмник (например, CCD‑элемент), блок питания, датчик оборотов и обработчик данных.
• Методика расчёта: формулы и последовательность вычисления крутящего момента и его преобразования в мощность (крутящий момент × угловая скорость), включая учёт геометрии и модуля сдвига материала вала.
• Факторы точности: диаметр вала, модуль упругости (G), расстояние между монтажными кольцами, толщина колец, вибрации вала, нулевая настройка и процедуры калибровки.
• Калибровка и документация: обязательная процедура калибровки датчиков, примерная форма результатов калибровки и перечень документов, которые должны храниться на борту при эксплуатации прибора.

Применение и пользователи

Основные пользователи: судостроительные и ремонтные предприятия, производители и поставщики измерительных систем для валов, классификационные общества, испытательные лаборатории морской техники, энергетические службы судовладельцев и исследовательские центры судовой механики. Применяется для приёмо-сдаточных испытаний, наладки измерительных систем и контроля параметров силовой установки в эксплуатации.

Связанные стандарты

ISO 20083-2 входит в серию стандартов по измерению мощности вала; соседним документом в серии является ISO 20083-3:2019 (Part 3 — Elastic vibration method), описывающий альтернативный метод измерения (弹性振动/elastic vibration). Кроме того, стандарт имеет национальные эквиваленты/адоптации (например, BS ISO 20083-2:2019, DANISH DS/ISO и т. п.), а в Китае принят как GB/T 41894.2-2022 (эквивалент).

Ключевые слова

мощность вала, торсионная деформация, оптическая рефлексия, торсионный датчик, калибровка, ISO 20083, судовые приводные системы, 47.020.20.

FAQ

В: Что это за стандарт?

О: Международный стандарт ISO 20083-2:2019 задаёт методику определения мощности судового вала по измерению его скручивания с помощью оптической отражательной системы и содержит требования к прибору, методике расчёта, калибровке и документации.

В: Что он регулирует?

О: Регламентирует процедуру измерений (принцип, компоненты, расчётные формулы), факторы, влияющие на точность (G‑модуль, размеры колец, вибрации и т. д.), требования к нулевой настройке и калибровке, а также состав судовой документации для прибора.

В: Кто обычно использует?

О: Производители измерительных систем для валов, сервисные и испытательные лаборатории, судостроители и ремонтные верфи, классификационные общества и операторы судов для приёмо-сдаточных и эксплуатационных измерений.

В: Он актуален или заменён?

О: На момент последней публичной информации стандарт опубликован в 2019 г. и остаётся действующим; серия ISO 20083 пересматривается по обычному пяти‑летнему циклу подтверждения/пересмотра (стадия 90.93 — подтверждённые решения наблюдаются в ряде частей серии). При необходимости для конкретных проектов рекомендуется проверять текущее состояние на платформе издателя или у национального органа стандартизации.

В: Это часть серии?

О: Да — ISO 20083 состоит как минимум из нескольких частей, в том числе ISO 20083-2 (оптическая рефлексия) и ISO 20083-3 (метод эластичных колебаний). Другие национальные и технические редакции (эквиваленты) публикуются в виде BS ISO, GB/T и пр.

В: Какие ключевые слова?

О: мощность вала, торсионная деформация, оптический датчик, крутящий момент, калибровка, судовые приводы, ISO 20083, 47.020.20.