ISO 19206-2-2018 PDF

Полное наименование и описание

ISO 19206-2:2018 — Road vehicles — Test devices for target vehicles, vulnerable road users and other objects, for assessment of active safety functions — Part 2: Requirements for pedestrian targets. Стандарт задаёт требования к имитаторам пешеходов (взрослого и ребёнка) для испытаний систем активной безопасности транспортных средств: размеры, форма, отражательная характеристика и методы верификации отклика на различные датчики.

Аннотация

Документ описывает характеристики и требования к суррогатным целям «пешеход» для оценки обнаружения и активации систем помощи водителю (ADAS/active safety). Приведены параметры, позволяющие имитатору корректно представлять взрослого или ребёнка для датчиков (оптических, инфракрасных, радиолокационных и пр.), а также методы проверки этих свойств; не задаются процедуры испытаний по скоростям, позициям или критериям функционирования самих систем.

Общая информация

• Статус: опубликован (Published); в жизненном цикле указан как подлежащий пересмотру.
• Дата публикации: 2018-12 (декабрь 2018).
• Организация-издатель: ISO (International Organization for Standardization).
• ICS / категории: 43.020 — Road vehicles in general.
• Редакция / версия: Edition 1 (2018-12).
• Количество страниц: 33.

Источник общих сведений и статуса стандарта: официальный реестр ISO.

Область применения

Стандарт применяется при разработке и использовании тестовых целей-пешеходов, предназначенных для лабораторных и дорожных проверок систем активной безопасности и автономного вождения (ADAS/ADS). ISO 19206-2 ориентирован на описание свойств самих имитаторов (геометрия, отражающие поверхности, поведенческие характеристики при взаимодействии с датчиками), но не устанавливает конкретные протоколы испытаний (скорости, позиции, временные интервалы) — эти процедуры задаются отдельными документами и испытательными регламентами.

Ключевые темы и требования

• Определение размеров и форм имитаторов пешеходов (взрослый/ребёнок) для реалистичного представления в сенсорных полях.
• Требования к отражательной способности и спектральным характеристикам поверхностей (видимый/ИК диапазоны) для корректной работы камер и датчиков.
• Методы верификации сигнатур цели для различных технологий обнаружения (оптические, радарные, лидарные и пр.).
• Требования к носителю/каретке цели (performance requirements for the target carrier) — устойчивость, позиционирование, управляемость.
• Разграничение требований имитатора и процедур испытаний: стандарт описывает свойства целей, а не критерии оценки работы ADAS.

Применение и пользователи

Основные пользователи стандарта — разработчики и испытательные лаборатории ADAS/ADS, производители имитаторов и тестового оборудования, OEM-производители автомобилей, органы сертификации и исследовательские центры, проводящие валидацию систем обнаружения пешеходов и систем автоматического торможения. Стандарт служит ориентиром при изготовлении и верификации тестовых целей, используемых в процедурных и прикладных нормативных документах.

Связанные стандарты

ISO 19206-2 является частью серии ISO 19206 («Test devices for target vehicles, vulnerable road users and other objects…»). Сопутствующие части серии включают, например, ISO 19206-1 (requirements for passenger vehicle rear-end targets). Кроме того, для процедур тестирования пешеходов часто используются отдельные документальные регламенты, в том числе ISO 19237 (как связанный тестовый процедурный документ).

Ключевые слова

имитатор пешехода; тестовые цели; ADAS; активная безопасность; ISO 19206; vRU (vulnerable road users); верификация сенсоров; отражательная характеристика.

FAQ

В: Что это за стандарт?

О: Международный стандарт, определяющий требования к суррогатным целям «пешеход» для испытаний систем активной безопасности автомобилей (обнаружение и активация).

В: Что он регулирует?

О: Описывает физические и оптические характеристики, сигнатуры для различных датчиков и методы проверки отклика тест-целей; не задаёт самих процедур испытаний и критериев оценки поведения ADAS.

В: Кто обычно использует?

О: Испытательные лаборатории, производители тестового оборудования и имитаторов, OEM-производители автомобилей, исследовательские центры и организации, занимающиеся сертификацией автомобильных систем безопасности.

В: Он актуален или заменён?

О: Выпущен в декабре 2018 г. и по состоянию на последнее систематическое рассмотрение/подтверждение ISO в 2024 г. остаётся действующим; в жизненном цикле регистрации указывается этап «подлежит пересмотру», то есть возможен пересмотр или обновление в дальнейшем.

В: Это часть серии?

О: Да — это вторая часть серии ISO 19206; часть 1 и другие связанные рабочие проекты серии описывают требования для различных типов целей (например, задние цели транспортных средств), а также разрабатываются дополнительные части для микромобильности и т.п.

В: Какие ключевые слова?

О: Пешеход, тестовая цель, ADAS, активная безопасность, имитатор, отражательная характеристика, ISO 19206, валидация сенсоров.