ISO 19030-1-2016 PDF

Ст ISO 19030-1-2016

Название на английском:
St ISO 19030-1-2016

Название на русском:
Ст ISO 19030-1-2016

Описание на русском:

Оригинальный стандарт ISO 19030-1-2016 в PDF полная версия. Дополнительная инфо + превью по запросу

Описание на английском:
Original standard ISO 19030-1-2016 in PDF full version. Additional info + preview on request
Статус документа:
Действующий

Формат:
Электронный (PDF)

Срок поставки (английская версия):
1 рабочий день

Срок поставки (русская версия):
365 рабочих дня(ей)

Артикул (SKU):
stiso09018

Выберите версию документа:
3 000 руб.

Полное наименование и описание

ISO 19030-1:2016 — Ships and marine technology — Measurement of changes in hull and propeller performance — Part 1: General principles. Стандарт устанавливает общие принципы измерения изменений в производительности корпуса и винта и определяет набор показателей производительности, применимых для оценки эффектов технического обслуживания, ремонта и модернизации судового подводного обводья и гребных винтов.

Аннотация

Документ определяет основные понятия, первичные и вторичные параметры измерений, процедуры сбора и обработки данных, а также формулы и показатели (performance indicators, PIs) для оценки изменений производительности корпуса и гребного винта одного и того же судна во времени. Стандарт ориентирован на суда с традиционными фиксированными гребными винтами; расширение на другие конфигурации предполагается в последующих редакциях.

Общая информация

  • Статус: Публикован и подтверждён (действующая версия).
  • Дата публикации: ноябрь 2016 (первая редакция 2016‑11).
  • Организация-издатель: ISO (International Organization for Standardization).
  • ICS / категории: 47.020.99 (прочие стандарты по судостроению и морским сооружениям).
  • Редакция / версия: Издание 1 (2016).
  • Количество страниц: около 30 страниц (официальный выпуск ISO указывает 30 стр.).

Область применения

Стандарт применяется для количественной оценки изменений в производительности корпуса и гребного винта одного и того же судна при эксплуатации: сравнение «до/после» докования, оценка среднего изменения в период между докованиями, определение триггеров для обслуживания и оценка эффекта конкретного мероприятия по обслуживанию или ремонту. Не предназначен для прямого сравнения разных типов или размеров судов (например, «сестринских» судов) в рамках одного анализа.

Ключевые темы и требования

  • Определение первичных и вторичных параметров измерения (скорость, потребляемая мощность/ходовой режим, нагрузка двигателей, метео‑морские условия и др.).
  • Методология расчёта показателей производительности (PIs): dry‑docking performance, in‑service performance, maintenance trigger, maintenance effect и другие индикаторы.
  • Рекомендации по процедурам измерения, сбору, хранению и подготовке данных для анализа.
  • Оценка неопределённости измерений и точности показателей; методики оценки влияния погрешностей и вариабельности операционных условий.
  • Указания по ограничению области применения (включая замечания по переменным конфигурациям, например переменному шагу винта — support for additional configurations в будущих редакциях).

Применение и пользователи

Практическое применение: судовладельцы и операторы для мониторинга эффективности судна, технические суперинтенданты и отделы флотского сервиса для планирования доковых работ и обслуживания, судовые и береговые инженеры, классификационные общества, верфи и поставщики покрытий/антиобрастающих составов, консалтинговые компании и исследовательские организации, занимающиеся оценкой энергоэффективности флота. Стандарт даёт единый международно признанный язык и набор показателей для обоснования инвестиций в обслуживание корпуса и винта.

Связанные стандарты

ISO 19030 представляет собой серию документов: Part 1 — General principles (ISO 19030-1:2016); Part 2 — Default method (ISO 19030-2:2016); Part 3 — Alternative methods (ISO 19030-3:2016). Для вопросов точности измерений и выражения неопределённости полезны ссылки на ISO/IEC Guide 98‑3 (GUM) и ISO 5725 (точность измерительных методов). Кроме того, в ряде стран стандарт адаптирован как национальные документы (например, китайское идентичное внедрение в виде GB/T 40523.x-2021).

Ключевые слова

корпус судна, гребной винт, показатели производительности (PIs), dry‑docking, in‑service performance, maintenance trigger, maintenance effect, измерение, неопределённость, судовая энергоэффективность.

FAQ

В: Что это за стандарт?

О: Международный стандарт ISO, определяющий принципы и показатели для измерения изменений в производительности корпуса и гребного винта судна во времени (Part 1 — общие принципы).

В: Что он регулирует?

О: Описывает, какие параметры нужно измерять, как готовить и обрабатывать данные, какие показатели рассчитывать (например, dry‑docking performance, in‑service performance, maintenance trigger, maintenance effect) и как оценивать точность/неопределённость этих показателей.

В: Кто обычно использует?

О: Судовладельцы, операторы флота, технические суперинтенданты, классификационные общества, верфи, поставщики покрытий и консультанты по энергоэффективности флота.

В: Он актуален или заменён?

О: ISO 19030-1:2016 — действующая редакция; публикация 2016 года и, согласно данным ISO, версия была последовательно рассмотрена/подтверждена (статус подтверждён). Рекомендуется проверять у издателя (ISO) наличие более поздних пересмотров перед официальным применением.

В: Это часть серии?

О: Да — серия ISO 19030 включает как минимум три части: Part 1 (General principles), Part 2 (Default method) и Part 3 (Alternative methods), все опубликованы в 2016 году и образуют единый набор руководящих документов по измерению изменений производительности корпуса и винта.

В: Какие ключевые слова?

О: hull performance, propeller performance, performance indicators, dry‑docking, in‑service performance, measurement uncertainty, ship efficiency, monitoring.