ISO 10542-1-2012 amd1-2021 PDF

Полное наименование и описание

ISO 10542-1:2012/Amd 1:2021 — Technical systems and aids for disabled or handicapped persons — Wheelchair tiedown and occupant-restraint systems — Part 1: Requirements and test methods for all systems — Amendment 1. Поправка добавляет информативные и нормативные приложения (включая приложения K, L и M) и уточняет методы испытаний и критерии производительности для оценки систем крепления инвалидных колясок и средств удержания пассажиров при ударных нагрузках, в том числе при задних ударах.

Аннотация

Данная поправка (Amd 1:2021) к ISO 10542-1:2012 вводит дополнительные методы испытаний и критерии оценки, ориентированные на поведение WTORS (wheelchair tiedown and occupant-restraint systems) при задних ударах, определяет требуемые параметры ударного стенда, параметры испытательной установки и калибровки, оформление чертежей суррогатных колясок и суррогатных устройств крепления, а также рекомендации по оценке опциональных автомобильных подголовников и спинок в задних столкновениях.

Общая информация

• Статус: Публикуемый / действующий международный стандарт (поправка).
• Дата публикации: апрель 2021 г. (Edition 2, Amd 1:2021).
• Организация-издатель: International Organization for Standardization (ISO).
• ICS / категории: 11.180.10 (Aids and adaptation for moving).
• Редакция / версия: Поправка к ISO 10542-1:2012 — Amd 1:2021 (вторая редакция/Edition 2 при публикации поправки).
• Количество страниц: 32 страницы (формат поправки).

Область применения

Поправка предназначена для производителей и испытательных лабораторий, занимающихся системами крепления инвалидных колясок и удерживающих систем (WTORS) в транспортных средствах. Она расширяет область применения исходного стандарта, добавляя методы оценки поведения систем при заднем ударе и тестирование опциональных автомобильных подголовников/спинок, а также согласует параметры некоторых испытаний с соответствующими положениями ISO 7176-19 и дорожными коридорами декелерации.

Ключевые темы и требования

• Введение приложения K — метод испытаний и критерии производительности для оценки эффективности WTORS при заднем ударе; обоснование выбора уровня тяжести удара.
• Приложение L — требования к испытательному оборудованию и параметрам ударного стенда: изменение скорости (приведённый ΔV) около 48 км/ч ±2 км/ч и профиль ускорения/декелерации с указанными длительностями и порогами по g для воспроизводимости испытания; требования к использованию суррогатной коляски и манекена Hybrid III 50-го перцентиля.
• Приложение M — рекомендации по конструктивным решениям и критериям для оценки автомобильных подголовников и спинок, устанавливаемых на транспортное средство вместе с WTORS.
• Требования к инженерным чертежам и источникам чертежей суррогатной коляски, суррогатного WTORS и основания (SWC, SWTORS, SWCB) для унификации испытаний.
• Требования к измерениям: точность измерения смещений, ускорений, частоты съёмки камер высокой скорости и фильтрация сигналов в соответствии с ISO 6487.

Применение и пользователи

Стандарт и эта поправка полезны производителям систем крепления инвалидных колясок и ремней безопасности, разработчикам автомобильных систем безопасности, испытательным лабораториям (crash labs), исследовательским центрам мобильности, регуляторам и органам по закупкам специализированного транспорта, а также специалистам по перевозке пациентов и службам санитарной транспортировки. Для приобретения/подписки на документ используются национальные и международные магазины стандартов и национальные организации по стандартизации.

Связанные стандарты

Поправка напрямую ссылается и согласуется с рядом стандартов и документов по испытаниям и суррогатным устройствам, в частности с базовой ISO 10542-1:2012, ISO 7176-19 (испытания колясок в условиях аварий), ISO 16840-4 (испытания сидений и оснований колясок) и с применением декелерационных коридоров, совместимых с требованиями ECE R44 для оценки задних ударов.

Ключевые слова

WTORS; wheelchair tiedown; occupant restraint; rear impact; amendment 2021; surrogate wheelchair; Hybrid III; sled test; ISO 10542-1; ISO 7176-19.

FAQ

В: Что это за стандарт?

О: Это поправка (Amd 1:2021) к международному стандарту ISO 10542-1:2012, касающемуся систем крепления инвалидных колясок и средств удержания пассажиров (WTORS) — она добавляет дополнительные приложения и уточняет методы испытаний.

В: Что он регулирует?

О: Поправка регламентирует дополнительные методы испытаний и критерии производительности для поведения WTORS при задних ударах, параметры испытательного оборудования (включая профиль декелерации и изменение скорости), требования к использованию суррогатных колясок и манекенов, а также предоставляет инженерные чертежи и рекомендации для оценки опциональных элементов удержания.

В: Кто обычно использует?

О: Производители WTORS и транспортных систем для людей с ограниченной мобильностью, испытательные центры по краш-тестам, органы по стандартизации и сертификации, проектировщики специализированного транспорта и клинико-транспортные службы.

В: Он актуален или заменён?

О: На момент публикации поправки (апрель 2021) она действительна как дополнение к ISO 10542-1:2012 и не заменяет основной стандарт, а вносит изменения и дополнения. Рекомендуется проверять у национальной организации по стандартизации актуальность (подтверждение/аннулирование) перед применением.

В: Это часть серии?

О: Да — ISO 10542-1 часть серии документов по WTORS; дополнительно документ ссылается на и взаимодействует с другими стандартами для инвалидных колясок и сидений (например, ISO 7176-19, ISO 16840-4).

В: Какие ключевые слова?

О: WTORS, wheelchair tiedown, occupant restraint, rear impact, sled testing, surrogate wheelchair, Hybrid III, ISO 10542-1, amendment 2021.