IEEE Std 1609.11-2010 PDF

Полное наименование и описание

IEEE Standard for Wireless Access in Vehicular Environments (WAVE) — Over-the-Air Electronic Payment Data Exchange Protocol for Intelligent Transportation Systems (ITS). Стандарт определяет сервисный уровень и профиль для обмена данными электронных платежей (включая аутентификацию платёжной идентичности и передачу платёжных данных) по каналу 차량–инфраструктура (OBU ↔ RSU) с использованием DSRC / WAVE.

Аннотация

Документ описывает механизм «по воздуху» для обмена данными электронных платежей (например, оплатой проезда/толчением) между бортовыми устройствами транспортных средств (OBU) и дорожными терминалами (RSU). Стандарт задаёт базовый уровень технической интероперабельности для устройств vehicle-to-roadside, но не охватывает полную архитектуру платёжной системы, процессы персонализации OBU или нетехнические аспекты платёжной инфраструктуры.

Общая информация

• Статус: Inactive-Reserved (неактивен / зарезервирован).
• Дата публикации: опубликован 09 января 2011 (Board Approval 8 ноября 2010, ANSI Approved 10 июня 2011).
• Организация-издатель: IEEE Standards Association (Институт инженеров по электротехнике и электронике).
• ICS / категории: типичные коды для ITS / приложений IT в транспорте: 35.240.60 (IT applications in transport), дополнительно могут применяться 03.220.x (transport in general). Эти категории используются для стандартов ITS и смежных документов.
• Редакция / версия: IEEE Std 1609.11-2010 (год издания в обозначении — 2010).
• Количество страниц: 62 страницы (типичный указанный объём публикации).

Область применения

Стандарт предназначен для ITS-приложений, где требуется организация беспроводного обмена платёжными данными между транспортным средством и дорожной инфраструктурой (например, электронная оплата проезда/тарификация на трассах, платные парковки и т.п.). Он ориентирован на использование поверх технологий WAVE/DSRC (IEEE 802.11p) и служит спецификацией уровня сервиса платежей и аутентификации для OBU и RSU. Стандарт не описывает бек-офисную часть платёжной системы, бизнес-процессы или персонализацию карт/OBU.

Ключевые темы и требования

• Определение сервиса и профиля для передачи платёжных данных по воздуху между OBU и RSU.
• Механизмы аутентификации платёжной идентичности и базовые требования к безопасности взаимодействий (в контексте обмена, не охватывая полную систему управления сертификатами).
• Форматы сообщений и процедуры обмена для реализации транзакций «по воздуху» в DSRC/WAVE среде.
• Требования к совместимости с WAVE/802.11p (нижние уровни связи) и интеграции с другими стандартами семейства IEEE 1609.
• Ограничения: не определяет полную инфраструктуру платежей, не включает процессы персонализации OBU и не заменяет бек-офисные протоколы платёжных провайдеров.

Применение и пользователи

Основные пользователи и заинтересованные стороны: производители OBU и RSU, операторы дорожной инфраструктуры и систем взимания платы (тольщики), интеграторы ITS-решений, автомобильные OEM и поставщики телеком-оборудования, исследовательские организации и лаборатории тестирования ITS. Стандарт применялся в решениях по «WAVE tolling» и других сценариях vehicle-to-roadside, где требуется быстрый обмен платёжной информацией.

Связанные стандарты

Часть семейства IEEE 1609 (WAVE). Тесно связан с IEEE 1609.0 (архитектура), IEEE 1609.2 (услуги безопасности), IEEE 1609.3 (сетевые сервисы), IEEE 1609.4 (мультиканальная работа) и с IEEE 802.11p (физический/канальный уровни для DSRC). При реализации платёжных сценариев часто учитываются национальные и отраслевые спецификации для талоны/платежей и интеграции бек-офиса.

Ключевые слова

WAVE, IEEE 1609.11, electronic payment, tolling, DSRC, 802.11p, OBU, RSU, ITS, vehicle-to-roadside, payment authentication.

FAQ

В: Что это за стандарт?

О: Стандарт IEEE Std 1609.11-2010 определяет протокол и профиль для обмена данными электронных платежей «по воздуху» между бортовыми устройствами и дорожными терминалами в рамках WAVE/DSRC.

В: Что он регулирует?

О: Задает форматы сообщений, сервисный уровень передачи платёжных и идентификационных данных, процедуры обмена и требования к базовой интероперабельности OBU ↔ RSU. Не покрывает бек-офисные процессы, персонализацию OBU или коммерческие соглашения между участниками платёжной экосистемы.

В: Кто обычно использует?

О: Поставщики оборудования (OBU/RSU), операторы платных дорог и парковок, разработчики ITS-решений, автомобильные производители и исследователи в области V2X.

В: Он актуален или заменён?

О: По состоянию на данные реестра стандартов, IEEE 1609.11-2010 был опубликован 09 января 2011 и впоследствии обозначен как Inactive-Reserved; дата инвалидации (inactivated) — 25 марта 2021. Следовательно, стандарт не считается активным и может быть заменён/заморожен в контексте текущих наборов требований; при проектировании современных систем рекомендуется сверяться с актуальными документами семейства IEEE 1609 и национальными профилями.

В: Это часть серии?

О: Да — это элемент семейства стандартов IEEE 1609 (WAVE) и работает в связке с IEEE 1609.0/1609.2/1609.3/1609.4 и IEEE 802.11p.

В: Какие ключевые слова?

О: WAVE, DSRC, electronic payment, tolling, OBU, RSU, IEEE 1609.11, 802.11p, ITS.