IEC 62928-2017 PDF

Полное наименование и описание

IEC 62928:2017 — Railway applications — Rolling stock — Onboard lithium-ion traction batteries. Стандарт устанавливает требования к конструкции, эксплуатационным параметрам, рекомендациям по безопасности, обмену данными, типовым и серийным испытаниям, маркировке и обозначению литий‑ионных тяговых аккумуляторных батарей, устанавливаемых на подвижном составе железных дорог (включая батарейные энергохранилища для гибридных рельсовых транспортных средств).

Аннотация

Стандарт регламентирует технические и испытательные требования к бортовым литий‑ионным батарейным системам (traction batteries) для использования в роли источника тяговой энергии или энергохранилища на железнодорожных транспортных средствах. Документ ориентирован на обеспечение безопасности, совместимости и межоперабельности батарейных систем с оборудованием подвижного состава и включает требования к маркировке и обмену эксплуатационной информацией.

Общая информация

• Статус: Действующий (published / valid).
• Дата публикации: 7 декабря 2017 г.
• Организация-издатель: IEC — Международная электротехническая комиссия (Technical Committee TC 9 — Electrical equipment and systems for railways).
• ICS / категории: 45.060.01 (Railway rolling stock in general).
• Редакция / версия: Edition 1.0 (первая редакция, 2017).
• Количество страниц: 102 страницы.

Информация о дате публикации, редакции, объёме и привязке к техническому комитету подтверждается официальным описанием публикации IEC и регистрацией в национальных институтах стандартизации. Стандарт помечен как действующий и имеет указанную дату стабильности (stability date) на веб‑странице издателя.

Область применения

IEC 62928:2017 применяется к проектированию, эксплуатации и испытаниям бортовых литий‑ионных тяговых аккумуляторных систем, используемых в качестве энергохранилищ для тяги или вспомогательных систем на рельсовом подвижном составе. Стандарт полезен при разработке и сертификации батарейных систем для локомотивов, электропоездов и гибридных рельсовых транспортных средств, где батареи взаимодействуют с силовой электроникой и системами управления транспортного средства.

Ключевые темы и требования

• Требования к конструкции батарейных модулей и систем (архитектура, механическая интеграция, защита от короткого замыкания и перенапряжения).
• Эксплуатационные параметры и условия (рабочие напряжения, температуры, циклические режимы, условия хранения).
• Рекомендации по безопасности и системам управления безопасностью (BMS — battery management system, меры по термической устойчивости и предотвращению теплового разгона).
• Требования к обмену данными и интерфейсам (телеметрия, команды и сигналы состояния для интеграции с бортовыми системами).
• Программа и методы испытаний: типовые и серийные (routine) испытания, включая электрические, климатические и механические тесты.
• Маркировка, обозначение и документация (инструкции по эксплуатации, предупреждающие знаки, сведения о технических характеристиках).
• Требования по сертификации и принятию систем на подвижном составе с учётом совместимости с применимыми железнодорожными нормами.

Основные темы и требования подробно перечислены в тексте стандарта и согласованы с другими публикациями и нормативами, относящимися к батарейным системам и безопасности рельсового транспорта.

Применение и пользователи

Основные пользователи стандарта: производители бортовых аккумуляторных систем и элементов (поставщики ячеек и модулей), OEM‑производители подвижного состава, интеграторы и проектировщики систем питания для железнодорожного транспорта, лаборатории по испытаниям и сертификации, а также органы технического надзора и эксплуатационные службы железных дорог. Стандарт служит опорой при разработке, валидации и приемке батарейных систем на железнодорожном транспорте.

Связанные стандарты

IEC 62928:2017 ссылается и соотносится с рядом других стандартов и нормативов, в том числе с IEC 62864‑1:2016 (определения и общие положения для ESS / систем накопления энергии), а также с рядом общесетевых и отраслевых норм по безопасности батарей, испытаниям и электрической безопасности. В перечнях сопутствующих документов часто упоминаются IEC 62133 (требования к ячейкам и батареям), IEC 60077 (электрическое оборудование подвижного состава), IEC 61373 (испытания на удар и вибрацию) и др. Рекомендуется сверять перечень ссылок в самом тексте стандарта для полной картины нормативных перекрёстных ссылок.

Ключевые слова

литий‑ионные батареи, тяговые аккумуляторы, бортовые ESS, подвижной состав, безопасность батарей, испытания, маркировка, BMS, IEC TC 9.

FAQ

В: Что это за стандарт?

О: Международный стандарт IEC 62928:2017, определяющий требования к бортовым литий‑ионным тяговым аккумуляторным системам для железнодорожного подвижного состава.

В: Что он регулирует?

О: Конструкционные и эксплуатационные требования, рекомендации по безопасности, методики испытаний (типовые и серийные), требования к маркировке и обмену данными между батареей и системами подвижного состава.

В: Кто обычно использует?

О: Производители батарей и элементов, интеграторы энергетических систем для рельсового транспорта, проектные организации, испытательные и сертификационные лаборатории, операторы и технический надзор.

В: Он актуален или заменён?

О: По данным официальной публикации IEC стандарт издан в 2017 году и помечен как действующий; на странице публикации указана привязка стабильности на последующие годы (stability date). Перед применением на практике рекомендуется проверить актуальность у национального органа стандартизации или на портале издателя для учёта возможных поправок или новых редакций.

В: Это часть серии?

О: Стандарт связан с другими документами по батарейным системам и безопасности (в частности с IEC 62864‑1 и рядом стандартов по испытаниям и безопасной эксплуатации батарей). Его следует рассматривать в контексте смежных стандартов по ESS и железнодорожной технике.

В: Какие ключевые слова?

О: литий‑ион, тяговая батарея, бортовая аккумуляторная система, подвижной состав, безопасность, испытания, BMS, маркировка.