IEC 62923-1-2018 PDF

Полное наименование и описание

IEC 62923-1:2018 — Maritime navigation and radiocommunication equipment and systems — Bridge alert management — Part 1: Operational and performance requirements, methods of testing and required test results. Стандарт определяет эксплуатационные и функциональные требования, методы испытаний и ожидаемые результаты для систем управления оповещениями на мостике судна (Bridge Alert Management, BAM).

Аннотация

Стандарт задаёт требования к представлению, классификации и обработке тревог и сообщений на мостике, критерии производительности интерфейсов и поведенческие требования к системам BAM, а также методы лабораторного и функционального тестирования для проверки соответствия. Он разработан в поддержку резолюции IMO MSC.302(87) и применим ко всем тревогам, отображаемым или передаваемым на мостик.

Общая информация

• Статус: Публикация / действующий международный стандарт.
• Дата публикации: 29 августа 2018 г. (Publication date: 2018-08-29).
• Организация-издатель: Международная электротехническая комиссия (IEC), рабочая группа TC 80.
• ICS / категории: 47.020.70 — навигационное и управляющее оборудование.
• Редакция / версия: Edition 1.0 (2018).
• Количество страниц: 242 страницы (в версии IEC Webstore).

Область применения

IEC 62923-1:2018 применяется к системам управления оповещениями на мостике судна (BAM) и охватывает все типы тревог, которые отображаются или передаются на мостик; он предназначен для обеспечения согласованного представления тревог, управления приоритетами и процедур тестирования для подтверждения соответствия требованиям IMO MSC.302(87). Практическое применение — на мостиках морских судов, в бортовых навигационных системах и в интегрированных мостовых комплексах.

Ключевые темы и требования

• Определение функциональности Bridge Alert Management: классификация, фильтрация и представление тревог.
• Требования к эксплуатационным и производственным характеристикам (время реакции, приоритеты, индикация и подтверждение тревог).
• Методы тестирования и ожидаемые результаты испытаний для оценки соответствия (лабораторные и функциональные тесты).
• Взаимодействие с другими судовыми системами и требования к интерфейсам.
• Соответствие рекомендациям и требованиям Международной морской организации (IMO), в частности MSC.302(87).

Применение и пользователи

Основные пользователи стандарта — производители навигационного и мостового оборудования, интеграторы мостовых систем, испытательные лаборатории, классификационные общества, флаговые органы и операторы судов, заинтересованные в сертификации и подтверждении соответствия систем BAM международным требованиям. Стандарт также полезен для разработчиков ПО для судовых информационных систем и судостроительных организаций при интеграции и валидации мостовых интерфейсов.

Связанные стандарты

IEC 62923-1 является частью серии 62923 и дополняется Part 2 (IEC 62923-2:2018). Стандарт часто цитируется вместе с другими морскими стандартами и документами IMO (например, IMO MSC.302(87)) и может встраиваться в национальные/европейские версии (EN IEC 62923-1:2018 и национальные внедрения). При сертификации и оценке совместимости обычно учитываются также требования и интерфейсы из серии IEC 61162 и других релевантных норм.

Ключевые слова

Bridge Alert Management; BAM; морская навигация; оповещения на мостике; IMO MSC.302(87); тестирование; требования к производительности; IEC 62923-2; TC 80.

FAQ

В: Что это за стандарт?

О: Международный стандарт IEC 62923-1:2018, задающий эксплуатационные и функциональные требования, а также методы испытаний для систем управления оповещениями на мостике судна (BAM).

В: Что он регулирует?

О: Порядок представления тревог, их классификацию и приоритеты, требования к индикации и подтверждению, а также методики тестирования и ожидаемые результаты испытаний для подтверждения соответствия систем BAM.

В: Кто обычно использует?

О: Производители навигационного оборудования, интеграторы мостовых систем, лаборатории по испытаниям, классификационные общества, регуляторы и операторы судов.

В: Он актуален или заменён?

О: По состоянию на публикацию и последующие записи стандарт считается действующим; на IEC Webstore указан стабильный срок (stability date) до 2028 года, а также имеются национальные/региональные внедрения (например, EN IEC 62923-1:2018). Рекомендуется проверять возможные поправки или новые редакции у официального издателя при подготовке к сертификации.

В: Это часть серии?

О: Да — это часть серии IEC 62923; в частности существует IEC 62923-2:2018, дополняющая Part 1.

В: Какие ключевые слова?

О: Bridge Alert Management, BAM, морская навигация, тревоги мостика, IMO MSC.302(87), тестирование, IEC 62923.