IEC 62280-2014 PDF

Полное наименование и описание

IEC 62280:2014 — Railway applications — Communication, signalling and processing systems — Safety related communication in transmission systems. Международный стандарт, устанавливающий основные требования для обеспечения безопасной (safety-related) передачи данных между элементами железнодорожных систем связи и сигнализации.

Аннотация

Стандарт задаёт требования к спецификации safety‑требований для оборудования, подключённого к передающей системе, с целью достижения требуемого уровня целостности безопасности (allocated safety integrity requirements). Он объединяет и заменяет ранее выпущенные части, систематизируя подходы как для закрытых, так и для открытых передающих систем в железнодорожной области.

Общая информация

• Статус: Действующий / Published.
• Дата публикации: 6 февраля 2014 г.
• Организация-издатель: IEC — Международная электротехническая комиссия (Technical Committee TC 9: Electrical equipment and systems for railways).
• ICS / категории: 45.060.01 (Railway rolling stock in general).
• Редакция / версия: Edition 1.0 (билингвальная англо/французская публикация).
• Количество страниц: 132 страницы.

Область применения

IEC 62280:2014 применим к железнодорожным приложениям, где требуется safety‑связь между safety‑критичным оборудованием, подключённым к передающим системам. Стандарт служит для разработки спецификаций safety‑требований и определения требований к передающим каналам (как закрытым, так и открытым) с целью достижения назначенных уровней целостности безопасности. Он предназначен для новых и модернизируемых систем связи и сигнализации в подвижном составе и инфраструктуре.

Ключевые темы и требования

• Определение требований для безопасной передачи сообщений между safety‑элементами систем сигнализации.
• Процессы спецификации safety‑требований и распределения требуемого уровня целостности безопасности (allocated safety integrity requirements).
• Требования и меры для закрытых и открытых передающих систем (консолидация прежних частей стандарта).
• Рекомендации по архитектуре, выявлению и снижению ошибок передачи, обработке отказов и средств проверки целостности.
• Взаимосвязь с общими стандартами функциональной безопасности и железнодорожной спецификой при подтверждении уровней целостности.

Применение и пользователи

Основные пользователи стандарта: инженеры по безопасности и системам сигнализации, производители оборудования для железных дорог, интеграторы систем связи, организации по валидации и сертификации, проектировщики железнодорожных систем и операторы инфраструктуры. Стандарт применяют при разработке, верификации и приемо‑сдаточных испытаниях safety‑критичных коммуникационных подсистем.

Связанные стандарты

IEC 62280:2014 связан и согласуется с рядом нормативных документов по функциональной безопасности и железнодорожной тематике, в том числе с IEC 61508 (функциональная безопасность), EN 50159 / EN 50159:2010 (safety‑communication для железных дорог, эквивалентно/сопоставимо с ранними частями IEC 62280), а также со смежными стандартами серии для железнодорожных систем сигнализации (EN/IEC для сигнализации, программного обеспечения и архитектур безопасности).

Ключевые слова

железные дороги; безопасность передачи; safety-related communication; transmission systems; сигнальные системы; спецификация требований безопасности; allocated safety integrity.

FAQ

В: Что это за стандарт?

О: Международный стандарт IEC 62280:2014 устанавливает требования для обеспечения безопасной передачи данных между safety‑критичными компонентами в системах связи и сигнализации железных дорог.

В: Что он регулирует?

О: Регулирует требования к спецификации safety‑требований для оборудования, подключённого к передающей системе, процедуры оценки и меры по обеспечению целостности и корректности передачи сообщений для достижения назначенного уровня безопасности.

В: Кто обычно использует?

О: Производители железнодорожного оборудования, разработчики систем сигнализации и связи, инженеры по функциональной безопасности, интеграторы, органы по сертификации и операторы железнодорожной инфраструктуры.

В: Он актуален или заменён?

О: IEC 62280:2014 — действующая (current) базовая публикация, выпущенная 6 февраля 2014 г.; она объединила и заменила предыдущие части IEC 62280-1:2002 и IEC 62280-2:2002. В профиле IEC указана стабильность публикации до 2028 года.

В: Это часть серии?

О: Да. 2014‑года редакция является базовой публикацией, консолидировавшей ранние части серии (части 1 и 2). IEC 62280 следует рассматривать в контексте семейства стандартов для железнодорожной сигнализации и функциональной безопасности.

В: Какие ключевые слова?

О: Safety-related communication, transmission systems, railway signalling, allocated safety integrity, functional safety, communication integrity.