CISPR 25-2021 PDF

Полное наименование и описание

Международный стандарт CISPR 25:2021 — Vehicles, boats and internal combustion engines — Radio disturbance characteristics — Limits and methods of measurement for the protection of on‑board receivers. Описывает пределы помех и методы измерений радиопомех с целью защиты приёмников, установленных на борту транспортных средств и устройств, в диапазоне частот от 150 кГц до 5 925 МГц.

Аннотация

CISPR 25:2021 (издание 5.0, декабрь 2021) представляет собой техническую ревизию предыдущей редакции и содержит обновлённые частотные диапазоны, включение режимов зарядки для электрических и подключаемых гибридных автомобилей, методы валидации экранированных камер измерений и тестовые методы для экранированных систем питания высоких напряжений в электромобилях, а также общие улучшения и уточнения методов измерений и непрерывности контроля неопределённостей измерений.

Общая информация

• Статус: Действующий международный стандарт.
• Дата публикации: 16 декабря 2021 г.
• Организация-издатель: CISPR (Комитет IEC по помехам) / Международная электротехническая комиссия (IEC).
• ICS / категории: 33.100.10, 33.100.20.
• Редакция / версия: Edition 5.0 (2021).
• Количество страниц: 372.

Область применения

Стандарт применим к транспортным средствам, лодкам, устройствам с двигателями внутреннего сгорания, прицепам, а также к модулям, компонентам и электроприбором, предназначенным для использования в этих системах. Он предназначен для обеспечения защиты встроенных приёмников (радио и телевидение, мобильная связь, радиотелефония, служебная связь, любительская связь, навигационные приёмники GNSS/GPS, Wi‑Fi, V2X, Bluetooth и т.п.) от помех, создаваемых компонентами и системами в том же транспортном средстве. Стандарт не охватывает защиту электронных систем управления от переходных или импульсных колебаний напряжения — для этого используются соответствующие ISO/IEC публикации.

Ключевые темы и требования

• Частотный диапазон измерений и ограничений: 150 кГц — 5 925 МГц.
• Методы и лимиты измерений как для полного транспортного средства, так и для отдельных компонентов/модулей (методы изложены в соответствующих разделах стандарта и включают требования к тестовым установкам и режимам измерений).
• Включение режимов зарядки и тестирования при подключении к электросети для электрических и подключаемых гибридных автомобилей.
• Требования и методики валидации экранированных камер измерений и учёта неопределённостей измерений.
• Специфические методы тестирования для экранированных систем питания высокого напряжения в электромобилях и гибридных системах.
• Рекомендации по согласованию лимитов между заказчиком (производителем транспортного средства) и поставщиком (производителем компонента) для обеспечения совместимости компонентов и приёмников на борту.

Применение и пользователи

Стандарт используют автомобильные и судовые OEM‑производители, разработчики электронных модулей и компонентов, лаборатории электромагнитной совместимости, сертификационные органы и инженеры по EMC для проектирования, предсертификационных и приёмно‑сдаточных испытаний, а также для согласования требований совместимости между поставщиками и производителями техники.

Связанные стандарты

CISPR 25 связан с другими документами серии CISPR и рядом международных и отраслевых стандартов: CISPR‑серия (включая измерительные стандарты CISPR 16), национальными/европейскими эквивалентами (EN/IEC 55025), а также с ISO‑публикациями, регламентирующими защиту электронных систем управления и методы испытаний EMC. Для конкретных применений стандарт перекликается с отраслевыми требованиями (например, SAE и др.).

Ключевые слова

EMC, электромагнитная совместимость, радиопомехи, приёмники на борту, автомобили, электромобили, зарядка EV, измерение помех, радиопомехи транспортных средств, CISPR 25, EN IEC 55025.

FAQ

В: Что это за стандарт?

О: Международный стандарт, устанавливающий пределы и методы измерений радиопомех для защиты приёмников, установленных на борту транспортных средств и сопутствующих устройств.

В: Что он регулирует?

О: Лимиты излучаемых и проводимых радиопомех в диапазоне 150 кГц — 5 925 МГц и методы их измерений для полного транспортного средства и отдельных компонентов с целью защиты бортовых приёмников.

В: Кто обычно использует?

О: Производители автомобилей и лодок, поставщики электронных модулей, лаборатории EMC, инженеры по совместимости и сертификационные органы.

В: Он актуален или заменён?

О: CISPR 25:2021 является действующей редакцией (издание 5.0) и отменяет предыдущую редакцию 2016; срок стабильности издания указан на профильной странице публикации.

В: Это часть серии?

О: Да — стандарт входит в набор документов CISPR по электромагнитным помехам и тесно связан с измерительными стандартами CISPR (например, серия CISPR 16) и с национальными/региональными эквивалентами (EN/IEC 55025) и смежными ISO документами для функций управления.

В: Какие ключевые слова?

О: EMC, EMI, on‑board receivers, vehicle EMC, radiated emissions, conducted emissions, EV charging, measurement uncertainty, CISPR 25.