ARINC CHARACTERISTIC 755-5-2018 PDF

Ст ARINC CHARACTERISTIC 755-5-2018

Название на английском:
St ARINC CHARACTERISTIC 755-5-2018

Название на русском:
Ст ARINC CHARACTERISTIC 755-5-2018

Описание на русском:

Оригинальный стандарт ARINC CHARACTERISTIC 755-5-2018 в PDF полная версия. Дополнительная инфо + превью по запросу

Описание на английском:
Original standard ARINC CHARACTERISTIC 755-5-2018 in PDF full version. Additional info + preview on request
Статус документа:
Действующий

Формат:
Электронный (PDF)

Срок поставки (английская версия):
1 рабочий день

Срок поставки (русская версия):
250 рабочих дня(ей)

Артикул (SKU):
Starinc299

Выберите версию документа:
4 200 руб.

Полное наименование и описание

ARINC CHARACTERISTIC 755-5: "Multi-Mode Receiver (MMR) - Digital" — техническая характеристика ARINC, описывающая цифровой многорежимный приёмник для авионики, предназначенный для обеспечения коррекций отклонения по трассе и глиссаде на заключительном этапе захода на посадку (источники: ILS, MLS, GNSS/GLS).

Аннотация

Документ определяет функциональные требования, интерфейсы, формы исполнения и межсоединения цифрового MMR, включая требования к ARINC 429 сигнализации, режимам работы GNSS, интеграции с системой самолёта, требования по тестированию, обслуживанию и окружающей среде. В редакции 755-5 включены дополнения по выводам и индикациям, согласованные с RTCA DO-253D, а также обновления ARINC 429 меток и корректировка диапазона выбранного угла глиссады.

Общая информация

  • Статус: Действующий (актуальная редакция — Supplement 5, 2018).
  • Дата публикации: 25 января 2018 г. (2018-01-25).
  • Организация-издатель: Aeronautical Radio, Inc. (ARINC).
  • ICS / категории: Авиационная электроника и навигационные системы; интеграция бортового радиооборудования; стандарты интерфейсов (ARINC 429 и пр.).
  • Редакция / версия: Supplement 5 — ARINC 755-5 (Digital MMR), редакция от 2018-01-25.
  • Количество страниц: ~407 страниц (полная публикация — около 407 стр.).

Область применения

Характеристика предназначена для разработки, производства и сертификации бортовых многорежимных приёмников, обеспечивающих посадочную навигацию с использованием ILS, MLS и GNSS/GLS; применяется при интеграции приёмника в авионику самолёта, при проектировании панели управления/индикации и при определении форм-факторов, соединений и сигнализации для обмена данными в составе бортовой сети.

Ключевые темы и требования

  • Функциональные требования к MMR: режимы работы для ILS/MLS/GLS, индикация и обработка данных навигации.
  • Интерфейсы и обмен данными: использование ARINC 429, спецификация меток и атрибутов, описание сообщений Final Approach Segment Data Message (FASDM) и других выходных форматов.
  • Дизайн GNSS-приёмника: требования по целостности (RAIM, PRAIM), время предупреждения, режимы при деградации и требования к производительности GNSS.
  • Аппаратная совместимость: форм-факторы, разъёмы, индексные штифты, модульность и взаимозаменяемость компонентов.
  • Электропитание, стандартные дискретные входы/выходы и требования к помехозащищённости (FM interference, чувствительность выхода).
  • Требования по тестированию и обслуживанию: процедуры аудио/выходных тестов, категории климатических и эксплуатационных испытаний.
  • Приложения и вложения: схемы межсоединений, расположение контактов разъёмов, таблицы ARINC 429 и дополнительные описания интерфейсов.

Применение и пользователи

Основные пользователи — разработчики и производители авионики, интеграторы систем самолёта, линии технического обслуживания, авиакомпании, организации по сертификации и аэрокосмические подрядчики. Стандарт используется при проектировании и интеграции MMR в типовые авионические архитектуры и при подготовке документации для сертификации летной пригодности и совместимости.

Связанные стандарты

Стандарт тесно связан с другими нормами и документами: RTCA DO-253 (и его редакциями, в частности упоминание DO-253D для annunciations), спецификациями ARINC 429 (labels и сигналы) и общими требованиями к навигационному оборудованию и сертификации GNSS/GLS. При интеграции следует учитывать применимые требования FAA/EASA по навигационным средствам и совместимость с другими ARINC-характеристиками.

Ключевые слова

ARINC 755-5; Multi-Mode Receiver; MMR; Digital MMR; ILS; MLS; GNSS; GLS; ARINC 429; RAIM; PRAIM; avionics; navigation; landing guidance.

FAQ

В: Что это за стандарт?

О: Техническая характеристика ARINC, определяющая цифровой многорежимный приёмник (MMR) для посадочной навигации, включающая функционал, интерфейсы и требования к строительству и интеграции.

В: Что он регулирует?

О: Описывает функциональные возможности приёмника (ILS/MLS/GNSS), формат и назначение ARINC 429 меток, аппаратные интерфейсы, требования к целостности GNSS (RAIM/PRAIM), тестирование, электропитание, разъёмы и условия эксплуатации.

В: Кто обычно использует?

О: Производители авионики, интеграторы систем самолёта, инженеры по сертификации, организации по техническому обслуживанию и авиакомпании при внедрении и поддержке навигационных приёмников.

В: Он актуален или заменён?

О: Редакция 755-5 опубликована 25 января 2018 г. и в источниках фигурирует как действующая редакция; явных указаний на замену редакции 755-5 на момент публикации записей не найдено. Рекомендуется проверять актуальность у издателя перед использованием в сертификационных работах.

В: Это часть серии?

О: Да — ARINC 755 представляет собой серию характеристик по MMR; дополнения и номера (например, 755-5) указывают на конкретные выпуски/дополнения в рамках общей характеристики. Характеристика также ссылается и интегрируется с другими ARINC-характеристиками и RTCA документами.

В: Какие ключевые слова?

О: Multi-Mode Receiver, MMR, ARINC 755-5, digital MMR, ILS, MLS, GNSS/GLS, ARINC 429, RAIM, PRAIM, avionics.