IEC 63110-1-2022 PDF

Полное наименование и описание

IEC 63110-1:2022 — Protocol for management of electric vehicles charging and discharging infrastructures. Часть 1 устанавливает базовые определения, наборы типичных случаев использования (use cases) и архитектуры, необходимые для управления инфраструктурой зарядки и разрядки электромобилей, а также описывает основные обмены данными между участниками экосистемы электромобильности и электрической сетью.

Аннотация

Стандарт определяет концептуальную модель и основные сценарии взаимодействия между операторами зарядной инфраструктуры, поставщиками услуг, операторами сетей и пользователями. Он охватывает управление сессиями зарядки/разрядки, учёт и обмен метрологическими данными, управление активами (EVSE), механизмы аутентификации/авторизации и вопросы кибербезопасности. IEC 63110-1 служит основой для последующих частей стандарта, предназначенных для описания технического протокола и тестирования соответствия.

Общая информация

• Статус: Международный стандарт (принят и опубликован).
• Дата публикации: 29 июля 2022 г.
• Организация-издатель: Международная электротехническая комиссия (IEC), технический комитет TC 69 / JWG11.
• ICS / категории: 43.120; 03.100.70.
• Редакция / версия: Edition 1.0 (2022).
• Количество страниц: 314.

Область применения

IEC 63110-1 применим для проектирования, внедрения и согласования архитектур управления зарядной инфраструктурой электромобилей: от операторов зарядных точек и поставщиков платформ управления (CPO/EMS/OCPI-like систем) до операторов распределительных сетей и сервис-провайдеров. Стандарт ориентирован на обмен информацией о сессиях зарядки, учёте энергии, тарифах, состоянии оборудования и событиях эксплуатации. При практическом применении следует учитывать национальные и региональные требования к метрологии и безопасности.

Ключевые темы и требования

• Базовые определения терминологии для участников экосистемы (EV, EVSE, CPO, EMSP и т.д.).
• Use cases: инициирование/завершение сессий зарядки, управление очередями и мощностью, V2G/разрядка, отчётность по энергопотреблению и тарифам.
• Архитектурные модели обмена данными между зарядными точками, локальными/облачными системами управления и сетевыми операторами.
• Управление активами EVSE: мониторинг состояния, конфигурирование, обновление прошивки и обслуживание.
• Механизмы аутентификации, авторизации и расчётов (включая roaming и обмен тарифной/эталонной информацией).
• Требования к кибербезопасности и защите данных в коммуникационных каналах.
• Предполагаемый сетевой уровень и транспортные решения: ориентир на TCP/IP; в ряде рабочих решений обсуждались XMPP как транспорт и JSON как формат полезной нагрузки сообщений.

Применение и пользователи

Основные пользователи стандарта: производители зарядного оборудования (EVSE), разработчики ПО для управления зарядной инфраструктурой (CPO, EMSP), операторы распределительных сетей, интеграторы систем умного управления энергией, поставщики услуг биллинга и аутентификации, испытательные лаборатории и регуляторы. Национальные организации по стандартизации и промышленные консорциумы используют IEC 63110-1 как основу для региональных внедрений и адаптаций (включая национальные издания и гармонизацию с национальными нормами).

Связанные стандарты

IEC 63110-1 связан и дополняет другие нормы для электромобильности и коммуникаций: ISO 15118 (Vehicle-to-Grid / сетевой интерфейс автомобиля), IEC 61851 (проводная зарядка), IEC 61850 (коммуникации в энергетике) и протоколы прикладного уровня, такие как OCPP. IEC 63110 представляет собой часть серии по управлению инфраструктурой зарядки; часть 1 задаёт фундамент, а последующие части предназначены для технических спецификаций протокола и процедур тестирования соответствия.

Ключевые слова

IEC 63110, зарядка электромобилей, EVSE, управление зарядной инфраструктурой, use cases, архитектура, кибербезопасность, аутентификация, биллинг, XMPP, JSON, TCP/IP.

FAQ

В: Что это за стандарт?

О: Международный стандарт IEC 63110-1:2022 определяет базовые термины, сценарии использования и архитектурные требования для систем управления инфраструктурой зарядки и разрядки электромобилей.

В: Что он регулирует?

О: Стандарт описывает информационные потоки и функции управления: инициацию/завершение сессий, отчётность по энергопотреблению и тарифам, управление оборудованием EVSE, а также аспекты аутентификации, расчётов и кибербезопасности. Он не задаёт физические электрические требования к разъёмам и кабелям (это предмет других стандартов, например IEC 61851).

В: Кто обычно использует?

О: Производители зарядных станций, операторы зарядной инфраструктуры, поставщики платформ управления и биллинга, сетевые операторы, интеграторы умных сетей и органы стандартизации/регулирования.

В: Он актуален или заменён?

О: Часть 1 опубликована в 2022 году и действует как текущий международный стандарт; статус и развитие последующих частей (технических спецификаций и тестов) могут обновляться рабочими группами IEC и национальными комитетами — при внедрении рекомендуется сверяться с актуальными публикациями IEC и национальными редакциями.

В: Это часть серии?

О: Да. IEC 63110 — серия стандартов по управлению инфраструктурой зарядки и разрядки EV. Часть 1 — базовая; в серии предусмотрены части, посвящённые техническим спецификациям протокола и требованиям к подтверждению соответствия.

В: Какие ключевые слова?

О: Управление зарядкой, EVSE, сессия зарядки, биллинг, аутентификация, архитектура, use case, кибербезопасность, TCP/IP, XMPP, JSON.