IEC 61924-2006 PDF

Полное наименование и описание

Ст IEC 61924-2006 — «Оборудование и системы морской навигации и радиосвязи — Интегрированные навигационные системы — Операционные и эксплуатационные требования, методы испытаний и требуемые результаты»; стандарт задаёт минимальные требования к разработке, изготовлению, интеграции, методам испытаний и требуемым результатам испытаний интегрированной навигационной системы (INS) в соответствии с положениями ИМО (Resolution MSC.86(70) Annex 3).

Аннотация

Документ определяет базовые функциональные и эксплуатационные требования к INS, а также набор испытаний и ожидаемые результаты для подтверждения соответствия требованиям ИМО. Цель — обеспечить согласованность требований при объединении отдельных навигационных средств в единую систему и уменьшить возможные конфликты между требованиями к отдельным приборам и требованиями к интегрированной системе. Стандарт был опубликован в 2006 году и впоследствии отозван (см. раздел FAQ).

Общая информация

• Статус: Отозван (Withdrawn). Дата отзыва: 31 мая 2011 г.
• Дата публикации: 11 мая 2006 г.
• Организация-издатель: Международная электротехническая комиссия (IEC), технический комитет TC 80.
• ICS / категории: 47.020.70 (Navigation and control equipment).
• Редакция / версия: Издание 1.0 (2006).
• Количество страниц: 56.

Источник общих сведений: публикационная страница IEC и текст рекомендаций ИМО по INS.

Область применения

Стандарт применим для проектирования, интеграции и приёмочных испытаний интегрированных навигационных систем на морских судах, где требуется согласование работы нескольких навигационных датчиков и приборов (радары, совмещённые дисплеи, эхолоты, приёмники ГНСС и т.д.) с целью обеспечения ситуационной осведомлённости, контролируемости и целостности информационных потоков для ответственного вахтенного экипажа. Стандарт ориентирован на системы, подпадающие под требования ИМО, изложенные в Annex 3 к Resolution MSC.86(70).

Ключевые темы и требования

• Определение функций и назначений INS (повышение ситуационной и режимной осведомлённости экипажа).
• Требования к структуре и согласованию источников навигационной информации (consistent common reference system).
• Требования к точности, достоверности и целостности передаваемой информации и к сигнализации деградации/ошибок.
• Методы испытаний для проверки работы INS как интегрированной системы и ожидаемые результаты испытаний.
• Требования к эргономике отображения, управлению режимами и распределению функций между подсистемами.
• Порядок разрешения конфликтов между требованиями к отдельным навигационным приборам при их включении в INS.

Применение и пользователи

Практическими пользователями стандарта являются судостроительные компании, производители судового навигационного оборудования и интеграторы мостиковых систем (IBS/INS), испытательные лаборатории, классификационные общества и регуляторы, занимающиеся приёмкой и сертификацией навигационного оборудования. Стандарт используется при проектировании мостиковых систем и подготовке документации/протоколов испытаний.

Связанные стандарты

Стандарт связан с международными рекомендациями ИМО (MSC.86(70) Annex 3 и последующими пересмотренными требованиями MSC.252(83)), а также с другими стандартами IEC по морскому оборудованию, например: IEC 60945 (общие требования к морскому навигационному и радиосвязному оборудованию), серии IEC 61162 (интерфейсы цифровых устройств судовой навигации), IEC 61174 (ECDIS) и IEC 62288 (требования к отображению навигационной информации). Для развития темы INS существует многочастная серия IEC (часть 2 и последующие издания — см. IEC 61924-2 и её редакции).

Ключевые слова

интегрированная навигационная система, INS, морская навигация, IMO MSC.86(70), требования к испытаниям, целостность данных, интеграция приборов, IEC TC 80.

FAQ

В: Что это за стандарт?

О: Международный стандарт IEC 61924:2006 задаёт операционные и эксплуатационные требования, методы испытаний и ожидаемые результаты для интегрированных навигационных систем (INS) на судах.

В: Что он регулирует?

О: Регулирует минимальные требования к структуре INS, согласованию источников навигационной информации, проверке точности и целостности данных, процедурам тестирования системы в целом и критериям приемки по результатам испытаний; ориентирован на соответствие рекомендациям ИМО (MSC.86(70) Annex 3).

В: Кто обычно использует?

О: Производители навигационного оборудования, интеграторы мостиковых систем, судостроители, испытательные лаборатории, классификационные общества и регуляторы при сертификации и приёмке судовых навигационных систем.

В: Он актуален или заменён?

О: IEC 61924:2006 был официально отозван 31 мая 2011 года. Работы по тематике INS продолжались в рамках последующих частей и редакций серии IEC 61924 (например, IEC 61924-2 в более поздних редакциях, включая выпуски 2012 и 2021 гг.), а также в рамках пересмотра требований ИМО (MSC.252(83) и др.). При проектировании и сертификации следует ориентироваться на действующие редакции серии и требования ИМО, действующие на момент оценки.

В: Это часть серии?

О: Да. IEC 61924:2006 относится к тематике серии стандартов по интегрированным навигационным системам; последующие публикации и части (например, IEC 61924-2) продолжают и детализируют требования к модульной структуре INS, тестам и результатам. Для получения текущих требований необходимо смотреть последнюю редакцию соответствующей части.

В: Какие ключевые слова?

О: интегрированная навигационная система, INS, IMO MSC.86(70), тесты INS, целостность данных, интеграция сенсоров, IEC TC 80.