IEC 61851-21-1-2017 PDF

Полное наименование и описание

IEC 61851-21-1:2017 — «Electric vehicle conductive charging system — Part 21-1: Electric vehicle on‑board charger EMC requirements for conductive connection to AC/DC supply». Стандарт устанавливает требования по электромагнитной совместимости (EMC) для бортовых зарядных устройств электромобилей при проводном подключении к сети переменного или постоянного тока.

Аннотация

Первое издание 2017 года сфокусировано исключительно на испытаниях и требованиях по CEM (эмиссиям и иммунитету) для зарядных устройств, тестируемых как на уровне полного автомобиля, так и на уровне электронных подсборок (ESA). Документ заменяет IEC 61851‑21:2001 и был дополнен более точными схемами испытаний и приложением по искусственным сетям и интеграции зарядных станций в испытательные стенды.

Общая информация

• Статус: Публикация / Действующий стандарт.
• Дата публикации: 19 июня 2017 г.
• Организация-издатель: Международная электротехническая комиссия (IEC), ТК 69.
• ICS / категории: 43.120 — электрические дорожные транспортные средства и связанные системы.
• Редакция / версия: Edition 1.0 (2017).
• Количество страниц: 47 страниц.

Область применения

Стандарт применяется к бортовым зарядным устройствам электромобилей (включая чисто электрические и подключаемые гибриды) при их проводном соединении с сетью AC или DC. Он охватывает требования по иммунитету и помехам во всех режимах зарядки и не предназначен для троллейбусов, железнодорожного подвижного состава и некоторых специализированных машин.

Ключевые темы и требования

• Определение конфигураций испытаний для испытания на уровне транспортного средства и на уровне ESA (элементной подсборки).
• Требования к испытаниям на иммунитет: электрические быстрые переходные процессы (EFT/Burst), импульсные помехи, импульсы на питающих линиях, радиочастотное излучение и сурж‑иммунитет.
• Ограничения по эмиссиям: высокочастотные проведённые и излучённые помехи, гармоники тока и фликер (переменные колебания напряжения).
• Критерии функциональной пригодности при воздействиях (Performance criteria A, B, C) — как должна вести себя функция зарядки во время и после помехи.
• Требования к искусственным сетям (AN, AMN, AAN) и интеграции испытательных схем для одно- и трёхфазных систем; детализированные схемы подключения и методы измерений.

Применение и пользователи

Документ предназначен для производителей электромобилей и бортовых зарядных устройств, разработчиков электронных подсборок зарядных систем, испытательных лабораторий по EMC, органов по сертификации и нормативных органов, контролирующих соответствие электромобилей и оборудования требованиям по электромагнитной совместимости.

Связанные стандарты

Стандарт является частью серии IEC 61851 (содержание: IEC 61851‑1 — общие требования; IEC 61851‑21‑2 — EMC для внешних зарядных систем; IEC 61851‑23, IEC 61851‑24 и др.). Для методов EMC отсылает к базовым стандартам серии IEC 61000 и к отраслевым нормативам по автомобильной CEM. IEC 61851‑21‑1 и IEC 61851‑21‑2 вместе заменяют IEC 61851‑21:2001.

Ключевые слова

электромобиль, бортовое зарядное устройство, CEM, EMC, испытания, искусственная сеть, ESA, зарядка AC, зарядка DC.

FAQ

В: Что это за стандарт?

О: Международный стандарт IEC 61851‑21‑1:2017 устанавливает требования по электромагнитной совместимости для бортовых зарядных устройств электромобилей при проводном подключении к сети переменного или постоянного тока.

В: Что он регулирует?

О: Регулирует методики и пределы испытаний по иммунитету и эмиссиям (проведённые и излучённые помехи), описывает конфигурации испытаний на уровне автомобиля и подсборок, критерии функциональной работоспособности при помехах и требования к интеграции искусственных сетей в испытательный стенд.

В: Кто обычно использует?

О: Производители электромобилей и зарядных устройств, проектировщики электронных подсборок для зарядки, испытательные лаборатории по EMC, аккредитованные органы сертификации и регуляторы.

В: Он актуален или заменён?

О: IEC 61851‑21‑1:2017 остаётся действующим первым изданием, опубликованным в 2017 году; вместе с частью 21‑2 (2018) он заменил прежнюю версию IEC 61851‑21:2001. При внедрении в национальные/европейские системы могут существовать поправки и корригирования. Для подтверждения текущего статуса и возможных последующих редакций рекомендуется проверять официальные реестры стандартизационных организаций.

В: Это часть серии?

О: Да — часть серии IEC 61851, охватывающей проводные системы зарядки электромобилей; ближайшие родственные части — IEC 61851‑1 (общие требования) и IEC 61851‑21‑2 (EMC для внешних/наземных зарядных систем).

В: Какие ключевые слова?

О: Электромобиль, бортовый зарядный блок, EMC, испытание, искусственная сеть, ESA, AC/DC зарядка, гармоники, фликер.