ARINC CHARACTERISTIC 755-4-2010 PDF

Полное наименование и описание

ARINC CHARACTERISTIC 755-4-2010 — «Multi-Mode Receiver (MMR) — Digital»; характеристика ARINC, определяющая требования к многофункциональному приёмнику посадочной системы (ILS/MLS/GLS) для обеспечения информации по отклонению траектории на финальном подходе и посадке. Supplement 4 добавляет «ILS look‑alike» данные (ARINC 429) в поддержку GLS CAT II/III и определяет сообщения Final Approach Segment Data Messages (FASDM).

Аннотация

Документ задаёт желательные характеристики и интерфейсы многофункционального приёмника посадочной системы (MMR) для коммерческих транспортных самолётов: архитектуру блока, интерфейсы ARINC 429 и MIL‑STD‑1553, обработку ILS/MLS/GLS/GNSS данных, требования к антеннам, объявления и мониторингу состояний, процедуры тестирования и форматы сообщений самолётной персонализации (APM/FASDM).

Общая информация

• Статус: Часто указывают как superseded (заменён); последующие выпуски серии ARINC 755 действуют как текущие редакции.
• Дата публикации: 30 июня 2010 г. (редакция 2010).
• Организация-издатель: Aeronautical Radio, Inc. (ARINC) — издательская серия ARINC Characteristic (доступ через SAE/поставщиков стандартов).
• ICS / категории: Авиационная электроника, системы посадки и навигации, интерфейсы обмена данными (ARINC 429), GNSS/GLS, тестирование и сопровождение avionics.
• Редакция / версия: ARINC 755‑4 (Supplement 4), редакция 2010.
• Количество страниц: ~399 страниц (полный цифровой документ).

Область применения

Стандарт применяется при разработке, серийном изготовлении и интеграции бортовых многофункциональных приёмников посадочных систем (MMR) в коммерческие транспортные самолёты. Описанные требования используются для обеспечения совместимости с наземными системами ILS/MLS и современными GNSS/GLS решениями, а также для формирования выходных данных на ARINC 429 и других шинах.

Ключевые темы и требования

• Функциональные требования к MMR: режимы работы (ILS, MLS, GLS, Standby, Data Broadcast и т.д.), время переключения режимов и индикация состояния.
• Интерфейсы и форматы данных: ARINC 429 метки и атрибуты, MIL‑STD‑1553, форматы FASDM и APM (Aircraft Personality Module).
• Требования к приёмным характеристикам: чувствительность, селективность, динамический диапазон, устойчивость к помехам и многолучевости.
• GNSS/GLS функции: режимы точного посадочного наведения, мониторинг целостности, взаимодействие с дифференциальными канальными плоскостями (VHF/C‑band) и LAAS/WAAS/SBAS опции.
• Антенны и аппаратные требования: рекомендации по антеннам ILS/MLS/GNSS, предусилителям, компоновке и установке.
• Тестирование и диагностирование: BITE, встроенные тесты, автоматическое тестовое оборудование (ATE/OMS) и требования к обслуживанию.

Применение и пользователи

Основные пользователи: производители авионики и приёмных модулей, авиастроительные компании (интеграторы летательных аппаратов), организации по сертификации и регуляторы, службы эксплуатации и техобслуживания (MRO). Стандарт служит технической базой для проектирования и сертификации бортовых MMR, а также для обеспечения совместимости между поставщиками оборудования и авиакомпаниями.

Связанные стандарты

Типичные связанные документы и нормативы: ARINC 429 (интерфейс данных), ARINC 739 (смежные авиационные характеристики), RTCA DO‑246A (MOPS для некоторых навигационных функций), RTCA DO‑253D (аннунации GPS/LAAS), а также последующая редакция ARINC 755‑5 (2018).

Ключевые слова

MMR, Multi‑Mode Receiver, ARINC 755‑4, ILS, MLS, GLS, GNSS, ARINC 429, FASDM, Aircraft Personality Module, посадочная система, avionics, BITE.

FAQ

В: Что это за стандарт?

О: Характеристика ARINC 755‑4 (2010) описывает цифровой многофункциональный приёмник посадочных систем (MMR) — его функции, интерфейсы и требования к производительности для работы с ILS/MLS/GLS и GNSS.

В: Что он регулирует?

О: Технические и эксплуатационные требования к аппаратной и программной части MMR: форматы выходных данных (ARINC 429), требования к приёму сигналов, режимы работы, индикации/аннунации, тестирование и интерфейсы самолётной персонализации.

В: Кто обычно использует?

О: Производители авионики, интеграторы авиалайнеров, сертификационные органы и MRO-службы — все, кто проектирует, устанавливает или обслуживает MMR и связанные посадочные/навигационные подсистемы.

В: Он актуален или заменён?

О: Редакция 755‑4 (2010) в коммерческих каталогах часто помечается как superseded (заменён). Последующая редакция серии — ARINC 755‑5, опубликованная в январе 2018 г.; поэтому для новых разработок рекомендуется ориентироваться на ARINC 755‑5 (2018) как на текущую редакцию. В отдельных базах данных также указывают техническую дату «superseded» (например, запись с датой 24 мая 2021 г.).

В: Это часть серии?

О: Да — ARINC 755 — серия характеристик для Multi‑Mode Receiver (MMR); версии и дополнения нумеруются как 755‑1, 755‑2 и т.д.; 755‑4 — конкретная редакция/supplement, далее вышла 755‑5 (2018).

В: Какие ключевые слова?

О: MMR, ILS, MLS, GLS, GNSS, ARINC 429, FASDM, APM, посадочное наведение, avionics.